Dass die SUV boomen, ist keine Neuigkeit. Dass viele Käufer die technischen Möglichkeiten dieser Fahrzeuge nicht im Ansatz ausreizen, ebenfalls nicht. Immer mehr Hersteller setzen daher auf Crossover-Modelle, die zwar im bulligen Offroad-Look auftreten, dabei aber auf aufwendige Allradsysteme und große Motoren verzichten. Besonders im urbanen Bereich erfreut sich diese Auto- Spezies steigender Beliebtheit.

Kurz und knackig

Es war daher naheliegend, dieÖsterreich-Premiere in einer coolen innerstädtischen Location durchzuführen und auch gleich mit moderner Kunst zu verbinden. Künstler Julian Epok zeigte dabei seine Werke, die einen perfekten Rahmen für den ersten Auftritt des Opel Crossland X bildeten. Das Auto stammt übrigens aus der Partnerschaft mit dem PSA-Konzern und ist technisch eng mit dem Peugeot 2008 verwandt. Mit einer Länge von lediglich 4,21 Metern ist der Crossland X vor allem in der Stadt wieselflink und agil, zudem stellt einen die Parkplatzsuche nicht vor unlösbare Probleme. Der relativ hohe Aufbau und die dadurch erhöhte Sitzposition erhöhen den Überblick für den Fahrer und sind somit auch ein Sicherheitsplus.

Individualisierung

Auch wenn es für das Modell keinen Allradantrieb gibt, mit der Ausstattung geizt das CUV (Crossover Utility Vehicle) keinesfalls. Adaptive LED-Scheinwerfer sind ebenso zu haben wie Head-up-Display, Rückfahrkamera, Parkassistent oder Totwinkel-Warner. Und auch die digitale Vernetzung kommt mit IntelliLink-Technologie und Opel OnStar nicht zu kurz. Unterm Strich ein Auto, das auch für Flotten-und Fuhrparks interessant ist.