Kurztest: Hyundai Ioniq 5
Der Bessere ist des Guten Nachfolger: Der Hyundai Ioniq 5 jetzt mit Heckscheibenwischer.
Nach einem Jahr nur mit Benziner folgt beim Mitsubishi Eclipse Cross endlich ein Dieselmotor. Mit 2,2 Litern ist der DI-D ganz schön voluminös, geboten werden 148 PS und 388 Nm, das bewährte Allradsystem S-AWC und ein Automatikgetriebe mit acht Stufen.
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