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Reduktion um fast ein Drittel

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Nicht nur Pkw müssen bis 2030 ihren CO2-Ausstoß um 37,5 Prozent im Vergleich zu 2021 erheblich senken. Auch leichte Nutzfahrzeuge werden laut einem Kompromiss der EU-Staaten und des Europaparlaments zu einer CO2-Reduktion um 31 Prozent verpflichtet.

Für beide Fahrzeugklassen wurde bis 2025 außerdem eine Minderung um 15 Prozent als Zwischenetappenziel vereinbart. Vor diesem Hintergrund wird einerseits die Elektrifizierung der Nutzfahrzeuge deutlich Fahrt aufnehmen, andererseits wird der Diesel mit seinem CO2-Vorteil durch weitere Optimierungsmaßnahmen auf der Langstrecke die erste Wahl bleiben.

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