VERLAG TEAM KONTAKT MEDIADATEN ABO
logo

Ob sich’s wirklich elektrisch ausgeht?

main-photo

BMW

Die My-BMW-App hilft beim Umstieg vom Verbrenner auf ein E-Auto.

Wer schon auf einem E-Auto unterwegs ist, bekommt eine Frage vermutlich am häufigsten gestellt: Und, wie weit kommst? Die Antwort hängt freilich von vielen
verschiedenen Faktoren ab, macht aber doch deutlich, dass viele Verbrenner-Fahrer schlichtweg Angst davor haben, ihre täglichen Strecken plötzlich nicht mehr ohne Weiteres bewältigen zu können. BMW will nun diese Angst nehmen und hat in die My-BMW-App eine neue Funktion implementiert, die „Elektrofahrzeug-Analyse“.

Analyse von 200 Fahrten bildet Grundlage
BMW-Kunden, die aktuell ein Verbrenner-Modell fahren, können damit simulieren, wie gut ein vollelektrischer BMW zu ihrem Fahrprofil passen würde. Zunächst wird ein Modell als elektrische Alternative ausgewählt, dann werden die Fahrten aufgezeichnet und analysiert. Nach mehr als 200 Fahrten und über 2.000 Kilometer Gesamtleistung weist die App aus, wie viele dieser Fahrten mit einer Akkuladung absolviert werden könnten. Damit nicht genug, plant BMW in einer nächsten Ausbaustufe auch Standzeiten und Langstreckenfahrten auszuwertem, dadurch werden Möglichkeiten und Zeitbedarf des Ladens sichtbar. „Elektrofahrzeuge lassen sich heute schon hervorragend in den Alltag vieler Kunden integrieren, nur die meisten haben es noch nicht ausprobiert. Die ‚Elektrofahrzeug-Analyse‘ unserer App hilft unseren Kunden, zu einer fundierten Einschätzung für ihre Antriebswahl zu gelangen“, sagt Dirk Wiedmann, Senior Vice President Vertriebssteuerung und -strategie, Digitalisierung.

Umfangreiche App-Funktionen
Die My-BMW-App und die verwandte Mini-App sind aktuell bei über 13 Millionen Kunden im Einsatz, der Fahrzeugstatus lässt sich hier ebenso ansehen wie die entsprechenden Ladetarife. Und eine ladeoptimierte Routenplanung darf ebenfalls nicht fehlen. •

Letzte Meldungen

Mehr lesen >>

Aktuelle Fahrzeugtests

Mehr lesen >>
  • Test: Omoda 9 – Flaggschiff mit Feinschliff

  • Test: MG4 EV Urban – Urbi et Urban

  • Test: Volvo ES90 – Die wirklich erste Ausfahrt

  • Test: KGM Musso Grand – Lückenschließer

  • Škoda Octavia Combi im Test

  • Toyota bZ4X Touring: Der Kombi neuer Schule

  • Schon gefahren: Mercedes VLE

  • Schon gefahren: Farizon V7E

  • Schon gefahren: Jaecoo 5 BEV

  • Das Dutzend ist voll

  • Skoda Elroq im Flotten-Check

  • Schon gefahren: Toyota C-HR+

  • Peugeot Partner Dangel 4WD im Test

  • Test: MGS6 EV - Familiengold

  • Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen

  • Schon gefahren: Omoda 9

  • Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test

  • VW Transporter PanAmericana im Test

  • Renault Austral im Test

  • Hyundai Inster Cross Line im Test

  • Schon gefahren: Opel Astra

  • Schon gefahren: Lynk & Co 02, Lynk & Co 08

  • Test: Audi A6 Avant

  • Test: Nissan Qashqai Hybrid

  • Schon gefahren: Fiat 500 Hybrid

  • Test: Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 TI – Der Nachwuchs lernt kraxeln

  • Erste Ausfahrt mit dem Omoda 5

  • Schon gefahren: Kia EV5

  • Schon gefahren: Renault Twingo E-Tech Electric - Der Charakterkopf

  • Test: Audi Q5 e-hybrid

Newsletter
Mit dem FLOTTE-Newsletter immer informiert bleiben!
Logo

Kommende Veranstaltungen

FLEET Drive 2026

Time: 30/09/2026

Location: Werft Korneuburg

A&W TAG 2026

Time: 20/10/2026

Location: Hofburg, Wien

AutoZum 2027

Time: 20/01/2027 - 23/01/2027

Location: Messe Salzburg

FLEET Convention 2027

Time: 01/06/2027 - 01/06/2027

Location: Hofburg Wien

Er läuft und läuft und ... Eine Kettezum Jubiläum Grüne Alternative Twizy wird winterfest FLOTTE&Wirtschaft

© 2026 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia