Test: BMW i5 Touring
Der BMW 5er Touring erfreut sich in Unternehmen großer Beliebtheit, nun gibt es den edlen Bayern auch vollelektrisch und...
Die My-BMW-App hilft beim Umstieg vom Verbrenner auf ein E-Auto.
Wer schon auf einem E-Auto unterwegs ist, bekommt eine Frage vermutlich am häufigsten gestellt: Und, wie weit kommst? Die Antwort hängt freilich von vielen
verschiedenen Faktoren ab, macht aber doch deutlich, dass viele Verbrenner-Fahrer schlichtweg Angst davor haben, ihre täglichen Strecken plötzlich nicht mehr ohne Weiteres bewältigen zu können. BMW will nun diese Angst nehmen und hat in die My-BMW-App eine neue Funktion implementiert, die „Elektrofahrzeug-Analyse“.
Analyse von 200 Fahrten bildet Grundlage
BMW-Kunden, die aktuell ein Verbrenner-Modell fahren, können damit simulieren, wie gut ein vollelektrischer BMW zu ihrem Fahrprofil passen würde. Zunächst wird ein Modell als elektrische Alternative ausgewählt, dann werden die Fahrten aufgezeichnet und analysiert. Nach mehr als 200 Fahrten und über 2.000 Kilometer Gesamtleistung weist die App aus, wie viele dieser Fahrten mit einer Akkuladung absolviert werden könnten. Damit nicht genug, plant BMW in einer nächsten Ausbaustufe auch Standzeiten und Langstreckenfahrten auszuwertem, dadurch werden Möglichkeiten und Zeitbedarf des Ladens sichtbar. „Elektrofahrzeuge lassen sich heute schon hervorragend in den Alltag vieler Kunden integrieren, nur die meisten haben es noch nicht ausprobiert. Die ‚Elektrofahrzeug-Analyse‘ unserer App hilft unseren Kunden, zu einer fundierten Einschätzung für ihre Antriebswahl zu gelangen“, sagt Dirk Wiedmann, Senior Vice President Vertriebssteuerung und -strategie, Digitalisierung.
Umfangreiche App-Funktionen
Die My-BMW-App und die verwandte Mini-App sind aktuell bei über 13 Millionen Kunden im Einsatz, der Fahrzeugstatus lässt sich hier ebenso ansehen wie die entsprechenden Ladetarife. Und eine ladeoptimierte Routenplanung darf ebenfalls nicht fehlen. •
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