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Test: MG Cyberster
Roadster sind an sich schon im Aussterben. Aber elektrisch? Da wird die Luft dünn. Der Cyberster folgt der uralten Tradi...
In App-Zeiten sind mobile Navigationsgeräte etwas unsexy geworden. Das schicke Becker Ready 50 LMU plus beweist das Gegenteil.
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Schon gefahren: Dacia Striker
Schau, schau, werden sich jene denken, die die Marke Dacia seit ihrer Markteinführung im Jahr 2005 begleiten: Weit hat e...
Test: Mercedes Sprinter 317 Kofferaufbau
Haben Sie viel, also wirklich sehr viel zu transportieren? Dann ist der Mercedes Sprinter mit dem Kastenaufbau in der La...
Test: Seat Leon ST 1,5 eTSI
Einfach nur ein gutes Auto ohne neumodischen Schnickschnack? Dann trifft der Seat Leon ST Edition Style genau den Punkt ...
Schon gefahren: Toyota Hilux
Als wichtigste Hilux-Variante kommt aktuell die teilelektrisierte 48-Volt-Dieselversion nach Österreich. Vom Hilux BEV e...
Test: Jeep Compass e-Hybrid – 3 Töpfe für ein Halleluja
Ein Jeep mit nur drei Zylindern, darf man das? Diese Frage muss sich jeder Käufer der Marke mit den sieben Slots nun ste...
Test: Volkswagen e-Transporter Doka-Pritsche 4-Motion
Als Marke in der Marke hat sich die Doka-Pritsche bei Volkswagen längst eine eigene Fan-Gemeinde antrainiert. Diese könn...
Test: Renault R4 Plein Sud – Savoir-vivre
Endlich mal wieder ein Auto bei dem man mit anderen Menschen ins Gespräch kommt. Vor allem, wenn sie selber einen fahren...
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Test: Omoda 9 – Flaggschiff mit Feinschliff
Test: MG4 EV Urban – Urbi et Urban
Test: Volvo ES90 – Die wirklich erste Ausfahrt
Test: KGM Musso Grand – Lückenschließer
Škoda Octavia Combi im Test
Toyota bZ4X Touring: Der Kombi neuer Schule
Schon gefahren: Mercedes VLE
Schon gefahren: Farizon V7E
Schon gefahren: Jaecoo 5 BEV
Das Dutzend ist voll
Skoda Elroq im Flotten-Check
Schon gefahren: Toyota C-HR+
Peugeot Partner Dangel 4WD im Test
Test: MGS6 EV - Familiengold
Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen
Schon gefahren: Omoda 9
Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test
VW Transporter PanAmericana im Test
Renault Austral im Test
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Schon gefahren: Lynk & Co 02, Lynk & Co 08
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