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Ärgerlich für den Streber

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Flottes Design, bis zu 200 Kilogramm leichter und sparsamere Motoren: Die fünfte Generation des Opel Astra hat -zumindest auf dem Papier -das Zeug, dem ewigen Klassenprimus VW Golf gefährlich nah an den Karren zu fahren. Denn neben den optischen und technischen Neuheiten überzeugt der Rüsselsheimer trotz geschrumpfter Außenmaße mit mehr Platz für Passagiere und Gepäck.

Dazu gibt"s intelligente und blendfreie Matrix-LED-Scheinwerfer, einen Spurassistent mit aktiver Lenkkorrektur, Abstands-und Toter-Winkel-Warner sowie einen automatisch lenkenden Parkassistent. Außerdem sollen im Innenraum höherwertige Materialien verbaut werden. Premiere und Preise werden imSeptember auf der IAA in Frankfurt verraten.

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