Mit der Einführung des Pick-Up Fullback ist Fiat Professional endgültig zum Komplettanbieter auf dem Nutzfahrzeugmarkt aufgestiegen. Was auf dem Weltmarkt große Bedeutung hat, erfreut sich auch in Österreich nach wie vor steigender Beliebtheit. Kein Wunder, sind die Pick-Up doch an Flexibilität kaum zu übertreffen. Und das gilt ganz besonders für den Fiat Professional Fullback.

Eine Tonne Nutzlast

So stehen zwei Karosserie-(Klubkabine und Doppelkabine) und drei Ausstattungsvarianten zur Wahl, die auf Wunsch den luxuriösen Flair eines Premium-Pkw mit sich bringen und auch beim privaten Einsatz eine gute Figur machen. Wer sich näher mit dem Fullback beschäftigt, der stellt aber auch schnell fest, dass er bei Bedarf ein ernsthafter Begleiter abseits befestigter Pfade ist. Der Allradantrieb überzeugt mit vier Fahrmodi (inklusive Torsen-Zentraldifferenzial und drei elektronisch geregelten Kupplungen), die über einen Drehschalter in der Mittelkonsole gewählt werden können. Die beiden Turbodieselmotoren mit 154 bzw. 181 PS lassen sich auch mit einem Automatikgetriebe koppeln, die Ladefläche transportiertLasten bis zu einem Gewicht von einer Tonne, zudem können bis zu 3.100 Kilogramm an den Anhängehaken genommen werden. Womit nicht nur die Arbeit, sondern auch die meisten Hobbys abgedeckt sein sollten.

Grundmodell: Fiat Professional Fullback

2.442 cm3 | 4 Zylinder 154 PS (113 kW) | 380 Nm Drehmoment 6-Gang man. | Allrad 6,9 l Diesel |180 g/km (EU6) 960 kg Nutzlast 1.850 x 1.470 x 475 mm (Laderaum) 5.275 x 1.785 x 1.775 mm (Fahrzeug) ab 23.000€(exkl.)

Unser Fazit: Der Fullback verbindet die Qualitäten eines Arbeitstiers mit jenen eines Alltags-Autos

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