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Schon gefahren: Toyota C-HR+
Direkt aus Japan hat Toyota sein nächstes Elektroauto zu uns gebracht: So bekommt der C-HR einen Bruder namens C-HR+.
Dank zweitem E-Motor an der Vorderachse wird der E-Transit Custom demnächst zum Allradler. Auch der E-Tourneo Custom AWD kann entsprechend bestellt werden.
Das neue AWD-System des E-Transit Custom kombiniert den bewährten elektrischen Heckantrieb mit einer zusätzlichen Antriebseinheit für die Vorderachse. Die zwei unabhängig voneinander arbeitenden Motoren sollen Traktion und Spurtreue an steilen Steigungen verbessern und zudem die Fahrdynamik steigern – selbst bei extremen Bedingungen, wie vereisten oder matschigen Fahrbahnen.
Der E-Transit Custom AWD kommt voraussichtlich im Frühjahr 2026 auf den Markt. Zum gleichen Zeitpunkt erscheint auch die Bus-Variante E-Tourneo Custom AWD in zahlreichen Versionen, auch in der besonders robust designten Trail-Ausführung. Details und technische Daten folgen zum Verkaufsstart.
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