Die Assistenten

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In Deutschland wurde nun ein Test von Fahrerassistenzsystemen abgeschlossen:Über vier Jahre waren von euroFOT 1. 000 speziell ausgerüstete Pkws und Lkws während ihrer Fahrten durch Europa beim Abbiegen, Beschleunigen, Bremsen und Spurwechseln überprüft worden.

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Ausgewertet wurde der Test vom Allianz Zentrum für Technik. Es zeigte sich, dass durch die Adaptive Geschwindigkeitsregelung die Zahl scharfer Bremsmanöver um bis zu 73 %reduziert wurde. Der Spurhalteassistent führte zu einer verbesserten Benutzung der Blinker, durch das Navigationssystem wurde das Fahrverhalten vor allem auf Langstrecken verbessert. Der Totwinkel-Assistent hob für Fahrer subjektiv die Sicherheit.

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