Der Strom, der bergwärts fließt
Mittlerweile gibt es kein Modell von Ford Pro mehr, das nicht in elektrifizierter Version zu haben ist. Eine Testrunde ...
Insgesamt stehen für den aktuellen Crafter drei Leistungsvarianten mit 80,105 und 120 kW zur Wahl, die alle der EEV-Abgasnorm entsprechen. Bei allen Varianten handelt es sich um Zweiliter-TDI mit Common-Rail-Direkteinspritzung aus dem Konzern-Motorenbaukasten, die speziell auf den Einsatz im Crafter abgestimmt wurden.
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