Test: Audi Q5 e-hybrid
Die Antriebsvielfalt beim neuen Audi Q5 ist groß, ob der Plug-in-Hybridantrieb die richtige Wahl für Ihren Fuhrpark ist...
Verbesserte Aerodynamik und Kühlluftführung, abgesenkte Karossiere und Start-Stopp-System, Reifen mit niedrigem Rollwiderstand und ein länger übersetztes Sechsgang-Getriebe tragen maßgeblich zum geringen Normverbrauch von 3,3 Liter Diesel des VW Golf Variant Bluemotion bei. Preis: ab 25.
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