Doppelter Turbo-Druck

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Zwei Turbolader machen dem Diesel Beine: Mit dem neuen ENERGY-dCi-160-Twin-Turbo präsentierte Renault vor wenigen Tagen das erste Vierzylinder-Dieselaggregat der Marke, das von zwei Turboladern zwangsbeatmet wird. Der 1,6-Liter-Motor leistet 160 PS und stemmt ein maximales Drehmoment von 380 Newtonmeter an die Antriebswelle.

Das entspricht in etwa der Performance eines Turbodiesels der 2,0- Liter-Klasse. Der Verbrauch soll laut Hersteller jedoch um 25 Prozent niedriger ausfallen. Zum Einsatz kommen wird der Motor im Laguna und Espace-Nachfolger.

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