Richtige Winterreifen sind für Vielfahrer nach wie vor die bessere
Wahl, vor allem, wenn es häufig raus aus der Stadt geht.
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Trotz erhöhter Aufmerksamkeit für den Ganzjahresreifen ist der
Winterreifentest für den österreichischen Markt von wesentlich
größerer Bedeutung. Für den anstehenden Reifenwechsel hat nur der
ÖAMTC - wie immer mit Testpartner ADAC - Winterpneus unter die Lupe
genommen. Beim Vergleich der 28 Reifen der Dimensionen 185/65 R15 und
225/45 R17 gab es dieses Mal keine Überraschungen. Den Sieg holten
sich die "sehr empfehlenswerten" Produkte von Goodyear (UltraGrip 9
in der kleineren Dimension) und Dunlop Winter Sport5 (in der größeren
Dimension). Bei den kleineren Reifengrößen konnten die Testerzudem
für den Michelin Alpin A4 ein "sehr empfehlenswert" vergeben.
Insgesamt 21 der 28 Modelle bilden mit einem "empfehlenswert" ein
sehr breites Mittelfeld, in dem sich der Käufer das interessanteste
Produkt für seine jeweiligen Anforderungen auswählen kann. "Die
Detailergebnisse sind sehr unterschiedlich und es ist ratsam, genau
zu überlegen, wann und bei welchen Straßenverhältnissen man am
häufigsten unterwegs ist", so Ing. Friedrich Eppel, ÖAMTC
Reifenexperte.
Neben zwei "bedingt empfehlenswerten" Modellen sind zwei Reifen mit
"nicht empfehlenswert" beim Test komplett durchgefallen.
Nicht wundern!
Sollten Sie sich wundern, dass die neuesten Modelle im Test nicht
berücksichtigt sind, so ist das der Seriosität des Tests geschuldet.
"Das liegt daran, dass die Produkte zum Zeitpunkt des Testeinkaufes
noch nicht verfügbar waren", so Eppel. ÖAMTC und Testpartner ADAC
kaufen die Testreifen bei verschiedenen unabhängigen Reifenhändlern
ein, damit kann sichergestellt werden, dass es sich um handelsübliche
Ware handelt. Vorserienmodelle, die bei manchen anderen Tests Eingang
finden, werden beim ÖAMTC nicht akzeptiert. (GEW)
Dieses Jahr hat sich der österreichische Autofahrerclub ARBÖ bewusst für preiswerte Reifen entschieden. Das Ergebnis kann durchaus überraschen – in beide Richtungen.
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