Zwischen Sportler und E-SUV

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Nio? Diesen Namen sollte man auf dem Radar haben. Das Start-up-Unternehmen lässt sich nicht dingfest machen, hat Entwicklungszentren in San José, Shanghai, München, London sowie an acht weiteren Standorten.

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Globales Agieren ist hier keine leere Worthülse.

Rein elektrische Modellfamilie

Ab sofort werden Vorbestellungen für den EP9, den schnellsten E-Supersportwagen der Welt, entgegengenommen. Die erste Auflage von sechs Stück ist bereits in Investorenhand, nun sollen weitere zehn Exemplare individuell nach Auftrag gefertigt werden. 1,48 Millionen US-Dollar nennt Nio als Preis. Auf der Automobilausstellung Shanghai debütierte wiederum der ES8, ein elektrisch angetriebenes SUV, das auf über fünf Meter Außenlänge sieben Passagiere unterbringt. Über drei Meter Radstand versprechen luxuriöse Platzverhältnisse. Chassis und Karosserie bestehen vollständig aus Aluminium, sodass sich die beiden Elektromotoren - für jede Achse einer - weniger auf das Gewicht, sondern mehr auf ordentliche Performance konzentrieren können. Schnelle Ladezyklen werden durch austauschbare Batterien sichergestellt. Die Markteinführung soll Anfang 2018 starten, auf der IAA in Frankfurt rechnen wir mit dem serienreifen Modell.

Zu den bisherigen Erfolgen von Nio zählt der Gewinn der Fahrerweltmeisterschaft 2015 in der Formula-E und der Rundenrekord für Elektrofahrzeuge mit dem EP9 auf der Nürburgring Nordschleife. Mehr Infos zur neuen Marke unter www.nio.io

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