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Test: Ford Puma Gen-E
Das Facelift macht den Puma gleich doppelt besser. Er bekam nicht nur E-Antrieb, sondern auch zahlreiche Detailverbesser...
Mit dem Linear-Hublift im Heck wird der Sprinter auch für Rollstuhlfahrer zugänglich: Zwei Drucktasten steuern alle Bewegungen des vollautomatischen Lifts mit 400 Kilogramm Tragkraft, der alle CE-Richtlinien erfüllt. Im Betrieb verhindert die Abrollsicherung unbeabsichtigtes Hinunterrollen von der Hubplattform, sie entriegelt sich automatisch bei Bodenberührung.
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