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Test: Ford Capri Collection
So sportlich war schon lange kein Ford mehr. Wobei: Dynamik heißt beim Capri Collection neben optischem Speed auch mehr ...
Zwei Modelle, völlig unterschiedliche Einsatzzwecke und Zielgruppen: Stellantis zeigt auf der heurigen FLEET Convention den Langstreckengleiter Citroën ë-C5 Aircross und den robusten Allrounder Jeep Compass BEV.
Während der Citroën ë-C5 Aircross mit bis zu 680 Kilometern Reichweite und der Advanced Comfort-Philosophie die ideale Wahl für klassische Vielfahrer und das mittlere Management darstellt, punktet der Jeep Compass BEV als robustes, digitales Arbeitswerkzeug im urbanen Raum sowie im leichten Gelände- und Baustelleneinsatz.
Citroën positioniert den neuen ë-C5 Aircross als aerodynamisch optimierten Familien- und Business-SUV, bei dem der Fahrkomfort im Vordergrund steht. Mit einer Länge von rund 4,65 Metern bietet er das größte Raumangebot im direkten Vergleich.
Der neue, rein elektrische Jeep Compass fällt mit rund 4,55 Metern kompakter aus und setzt auf ein betont kantiges Design mit dem markentypischen (hier geschlossenen) 7-Slot-Grill. Er kombiniert urbane Abmessungen mit hoher Alltagstauglichkeit und Schlechtwetter-Kompetenz.
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