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1.680 Liter purer Luxus

01.01.2012. | Darko Stojanovic

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Exakt 565 Liter fasst der Kofferraum des Oberklassekombis, bei vollständig umgelegter Rückbank sind es beinahe 1.700 Liter. Doch wer will schon die eleganten Lederlehnen zu Boden drücken, um schnöde Lasten darauf zu verstauen?

Vernunftbetonte Argumente findet man bei unserem Testfahrzeug auch anderswo: Zuvorderst ist der kombinierte Verbrauch von weniger als sechs Liter zu erwähnen, und das trotz eines maximal 500 Nm Drehmoment liefernden 245-PS-Turbodiesels. Das siebengängige Doppelkupplungsgetriebe schaltet so weich, dass die allermeisten anderen Automatikgetriebe danach als Notlösung erscheinen. Auf Wunsch ist in den Varianten 2.8 FSI und den 3.0 TDI auch eine stufenlose Automatik namens "multitronic" verfügbar. Start-Stopp-System und Rekuperation fallen ebenso unter Vernunft wie der quattro-Allradantrieb, sorgt er doch für sicheres Vorwärtskommen bei widrigsten Bedingungen. Gleichermaßen ermöglicht er grenzvernünftigen Fahrspaß.

Stichwort Grenze: Diese werden wohl manche der primär angesprochenen Führungskräfte in finanzieller Hinsicht erreichen, wenn sie ihren A6 Avant so überkomplett ausstatten wie unser Testmodell. Dieses schlägt nämlich mit einem beinahe sechsstelligen Betrag zu Buche.

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