Thomas Hametner löst Max Lang, Gründungsmitglied von EuroNCAP, als
Cheftechniker des ÖAMTC ab. Hametner war unter anderem bei BMW als
Innovationsmanager und als Projektleiter in der Formel 1, als Leiter
der Motorenentwicklung bei Magna und zuletzt als Leiter der
Antriebsstrangentwicklung bei BRP Rotax tätig.
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DieStärkung der
technischen Kompetenz des Clubs zählt nun ebenso zu seinen Agenden
wie die Koordination der Unfallforschung.
Bei der Bilanzpressekonferenz von VW Nutzfahrzeuge gab CEO Carsten Intra nicht nur gute Ergebniszahlen bekannt, sondern auch Ausblicke auf spannende Projekte.
Im Rahmen des Green NCAP untersucht der Autofahrerclub mit seinen Kooperationspartnern nicht nur mehr die Emissionen während der Fahrt. Sondern listet anhand einer Lebenszyklus-Analyse Treibhausgas-Emissionen und Primärenergiebedarf aller Antriebsarten auf.
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