Windschlüpfriger Käfer

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Einen erstaunlich niedrigen C w-Wert lieferte eine Spezialversion eines Käfers aus den späten 40er-Jahren des vergangenen Jahrhunderts. Der luftschlüpfrige Prototyp von Anno dazumal wurde kürzlich im Wolfsburger Windkanal vermessen und überraschte mit C w 0,217.

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Fertiggestellt wurde der nach seinem Erbauer Kurt Volkhart benannte Volkswagen Spezial "V2 Sagitta" im Jahr 1947. Im Heck saß ein gerade mal 1,1 Liter kleiner Volkswagen-Boxermotor mit 24,5 PS. Dank des strömungsgünstigen Aufbaus, der in Details der Karosse des Porsche 356 ähnelt, waren stolze 140 km/h möglich. Eine strömungsgünstige Fahrzeug-Gestaltung hilft -und das ist heute besonders wichtig- bei der Reduzierung des CO 2-Ausstoßes.

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