Eine jüngst im Auftrag des ÖAMTC von Spectra durchgeführte repräsentative Studie über eine Reduktion des derzeitigen Tempolimits auf Autobahnen und Schnellstraßen von 130 auf 100 km/h im Sinne der Reduktion des Spritverbrauchs ergab sich ein eindeutiges Ergebnis: 68 Prozent der Österreicher halten Tempo 130 auf Autobahnen für angemessen. 19 Prozent wollen schneller, 11 Prozent langsamer fahren. Bernhard Wiesinger, Leiter der ÖAMTC-Interessenvertretung: „Wir stellen seit Jahren dieselbe Frage und bekommen mit leichten Schwankungen immer dieselbe Antwort: Die Mehrheit will keine Änderung der allgemeinen Tempolimits – das gilt selbst für diejenigen, die selten oder nie fahren." 

Auf den konkreten Vorschlag einer Absenkung des Tempolimits auf 100 km/h angesprochen, hält ein Drittel der Befragten das für eine gute Idee. Eine klare Mehrheit von 61 Prozent lehnt diesen Vorschlag jedoch ab. Wiesinger: „Auch dieses Ergebnis liegt im langjährigen Trend. Die Menschen wollen selbst entscheiden, wie sie ihr Fahrverhalten anpassen, staatliche Vorgaben stoßen mehrheitlich auf Ablehnung."

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Spritsparer gegen Zwang
Mehr als die Hälfte (52 Prozent) übrigens gibt an, spritsparend zu fahren – 41 Prozent machen das immer schon so, elf Prozent seit dem jüngsten Preisanstieg bei Benzin und Diesel. Weitere 13 Prozent erklären, je nach Situation – etwa, wenn sie ohne Zeitdruck unterwegs sind – auf den Verbrauch zu achten. Bemerkenswert hierbei: Auch jene, die bereits eigeninitiativ Maßnahmen zum Spritsparen setzen, sprechen sich zu 53 Prozent gegen eine verpflichtende Temporeduktion aus.

Sollte die Politik trotz aller Ablehnung dennoch ein Tempolimit von 100 km/h einführen, knüpft die Bevölkerung daran klare Erwartungen: 78 Prozent sprechen sich dafür aus, dass eine solche Regelung nur vorübergehend gelten solle – etwa bei akuter Spritknappheit. Wiesinger: „Eine dauerhafte Absenkung des Tempolimits findet hingegen keine Unterstützung."