Seit bereits 1991 haben Alfa Romeo und die Scuderia de Amich auf der Varano de Melegari Rennstrecke ihre Kooperation am Laufen. Seitdem können ambitionierte Personen direkt von erfolgreichen Rennfahrern und einer Rennfahrerin das richtige Fahren auf einer Rennstrecke lernen. Die Schule unterteilt das Ganze in Theorie und Praxis und erklärt auch, warum gewisse Vorgehensweisen Zeit kosten und was die Physik dahinter ist. Wie in jeder guten Beziehung ist es manchmal sinnvoll, die Zuneigung erneut zu kommunizieren. Das ist jetzt geschehen. Alfa hat das komplette aktuelle Portfolio bereitgestellt und jetzt kann der geneigte Nutzer auch Vergleichsfahrten machen zwischen Diesel (Giulia Veloce), Benzin (z.B. Giulia Quadrifoglio) und Elektro (Junior Veloce). Unterstützend für eine kontinuierliche Verbesserung kommt die Telemetrie zum Einsatz. Dabei werden exakte Werte von der Lenkung, den Bremsen, dem Gaspedal, sowie von Tachometer und Drehzahlmesser abgenommen und vergleichbar gemacht. Mit diesem Wissen kann sich jeder individuell darauf konzentrieren seine Rundenzeit immer mehr zu verfeinern. 

Kursangebot

Das Angebot erstreckt sich von Fahrtrainings für Privatpersonen, um mehr Sicherheit zu bekommen, über zweitägige Renntrainings für ambitionierte Privatfahrer, bis hin zu Firmenevents zum Teambuilding oder als Incentive. Dem Kurs steht eine große Bandbreite an Rennfahrern als Instruktoren zur Verfügung. Unter den 74 Profis sind sowohl Einzelsitzer, GT-Fahrzeuge, bis hin zu Rallye-Piloten alles dabei. Diese geballte Erfahrung reicht aus, um aus einem interessierten Autofahrer einen guten Rennfahrer zu machen. Bei Gruppen-Events rundet ein Wettbewerb den ganzen Besuch ab. Es steht ein Handlingkurs für ein Zeitfahr-Wettbewerb zur Verfügung und über die Telemetrie-Daten-Auswertung kann erhoben werden, wer am ehesten den Rennfahrern gefährlich werden kann (Anm. der Pokal steht nun im Verlag). 

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