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Schmuckkästchen

17.02.2012. | Darko Stojanovic

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Mit einem Firmen-und Fuhrparkanteil von rund zwanzig Prozent liegt der kleine Ingolstädter zwar deutlich unter anderen Audi-Modellen, das könnte sich mit dem ab sofort erhältlichen Fünftürer namens Sportback aber ändern, soll er doch im Modellmix satte achtzig Prozent ausmachen.

Von 86 bis 185 PS

Motorisch gibt"s keine Unterschiede zum Dreitürer, bei kaum einem Mitbewerber ist das Spektrum so groß. Von 86 Einstiegs-PS bis hin zu doppelt aufgeladenen 185 PS reicht das Angebot. Besonderes Highlight in der Palette der vier Benziner und drei Turbodiesel ist der 1,4 TFSI mit 140 PS. Er verfügt im Teillastbereich über eine Zylinderabschaltung, die Kraftstoff spart und in dieser Form bis dato bei Audi nur im Topmodell A8 zu finden war. Bei der ersten Ausfahrt wussten die Topmotorisierungen mit 185 Benzin-beziehungsweise 140 Diesel-PS absolut zu überzeugen, Spaß macht der Audi A1 aber auch mit den schwächeren Aggregaten. Die Preisliste startet bei 17.550 Euro. Dafür bekommt man den derzeit vermutlich qualitativ hochwertigsten Kleinwagen, der allerdings trotz der fünf Türen kein Raumwunder ist.

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