Sexy and I know it
Verjüngungskur bei Mercedes: Das neue C-Coupé ist knackig und kann es locker mit der sportiven Premium-Konkurrenz aufnehmen.
Mercedes verjüngt die Modellpalette optisch immer mehr, mit dem C-Klasse Coupé könnte so mancher Fahrer eines BMW 3er-Coupés oder Audi A5 zum Umstieg bewegt werden. Während das E-Coupé sich als gediegener Luxusgleiter versteht und eher die klassische Mercedes-Kundenschicht bedient, sorgt das neue C-Coupéauch bei der jüngeren Generation für Aufsehen.Der große Stern am Kühlergrill demonstriert Selbstbewusstsein, die ansteigende Seitenlinie weiß ebenso zu gefallen wie der knackige Heckabschluss. Das Interieur steht diesem Eindruck um nichts nach. Die weißen Akzente des Edition-1-Paketes sorgen für einen jugendlichen Touch, die Verarbeitung ist aufgewohnt hohem Niveau.
Großer Fahrspaß, niedriger Verbrauch
Unter der Haube sorgt der 250 CDI für den besten Kompromiss aus Fahrspaß und Verbrauch. Seine 204 PS und das satte Drehmoment von 500 Nm schieben den schicken Zweitürer mit großer Vehemenz nach vorne, nach nur sieben Sekunden zeigt der Tacho 100 km/h. In Kombination mit der 7-Gang-Automatik lag unser Praxis-Verbrauch bei rund sieben Litern, Fahrspaß inklusive. Mit einigen Extras ausstaffiert, knackt man schnell die Hürde von 60.000 Euro, aber da bleiben sich die deutschen Edelmarken ohnedies nichts schuldig.
