Die Angst vorm großen Blackout wird regelmäßig relativiert und entkräftet. Nun hat Ladeinfrastruktur-Anbieter Monta 1,5 Millionen Ladevorgänge ausgewertet und bringt einen ganz eigenen Aspekt ein, um die Angst zu nehmen.
Monta verwaltet Ladepunkte. Sehr viele Ladepunkte. Über 310.000 aktive Ladestellen in 32 Ländern, um der Aussage noch etwas Nachdruck zu geben. Deshalb wissen sie sehr gut, wann wie und wieviel geladen wird und können all ihr Wissen dazu nutzen, um per Datenanalyse Rückschlüsse darauf zu ziehen, wie das durchschnittliche Ladeverhalten ist.
Jetzt ist in der politischen Debatte, wenn es um Elektromobilität geht, schnell das Wort Blackout im Raum. Das war der Anlass für Monta die Daten Ihrer Ladestellen genauer anzuschauen. Dafür haben sie sich über 1,5 Millionen Ladevorgänge anonymisiert vorgenommen und ausgewertet. Die befürchtete Ladespitze zur Abendzeit konnte nicht beobachtet werden. Nur 12,4 Prozent der Ladevorgänge entfallen auf die kritischen Abendstunden von 18:00 bis 20:00 Uhr. Das ist eine gute Nachricht. Die Überraschung fand sich in den Morgenstunden. Zwischen 6:00 und 8:00 Uhr finden 21 Prozent aller Ladevorgänge statt.
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„Die Diskussion um §14a EnWG ist zu oft von einem Mangeldenken geprägt, bei dem es nur um die Drosselung von Verbrauchern geht", so Max Scherer, COO bei Monta. „Unsere Daten aus über 1,5 Millionen realer Ladevorgänge in Deutschland zeigen, dass die Realität das Gegenteil der öffentlichen Annahme ist: E-Auto-Fahrer laden vorwiegend morgens, in Zeiten geringer Netzauslastung. Das Netz hat dieses Problem größtenteils gar nicht – und intelligente Software kann dafür sorgen, dass es das auch in Zukunft nicht bekommt."
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